Amendement n° 74 rect. Sénat
LOI n° 2026-791 du 16 août 2026 actualisant la programmation militaire pour les années 2024 à 2030 et portant diverses dispositions intéressant la défense (1)
Dispositif
I. – Alinéa 90, après la quatrième phrase
Insérer une phrase ainsi rédigée :
Les hélicoptères Tigre seront rénovés vers une version MkIII, avec une cible à 42 en 2035.
II. – Alinéa 97, tableau, vingt-quatrième ligne, quatrième et sixième colonnes
Remplacer le nombre :
14
par le nombre :
42
Objet
Cet amendement propose de relever la cible des hélicoptères Tigre rénovés au standard MkIII de 14 à 42 appareils à l’horizon 2035.
Face au déclin de la flotte historique de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre (ALAT), qui comptait autrefois plus de 300 hélicoptères d’attaque Gazelle, les capacités actuelles se résument désormais à 67 hélicoptères Tigre et 80 Gazelles, ces dernières étant progressivement retirées du service. Alors que ces 67 Tigre ont été produits aux standards HAP (Hélicoptère d’Appui Protection) puis HAD (Hélicoptère d’Appui Destruction), l’Armée de Terre a entrepris de rétrofiter l’ensemble de ses 38 premiers modèles HAP en HAD, dont le dernier sera livré début 2027. Cette démarche a permis d’assurer l’homogénéité et la pertinence opérationnelle de la flotte.
En 2022, le Ministère des Armées a signé un contrat avec l’industriel Airbus Helicopters pour la rénovation du Tigre vers le standard MkIII. Ce programme vise à prolonger la pertinence de ce système d’armes au‑delà de l’horizon 2045 en modernisant son avionique, son système de visée, sa navigation et ses capacités de combat.
Si le retrait de l’Allemagne du projet a conduit à étudier une réduction de la cible, l’actualisation 2026 de la LPM ne fait désormais plus apparaître que 14 appareils rénovés à l’horizon 2035, actant de fait l’abandon de la tranche optionnelle n° 1 de 28 appareils.
Alors que l’armée de Terre a toujours accordé une importance clé au maintien de l’homogénéité de sa flotte pour garantir son efficacité opérationnelle, et que l’industriel est en capacité de monter en cadence, il apparaît indispensable de revoir à la hausse la cible des Tigre rénovés. De plus, porter cette cible à 42 appareils minimum permettrait de maximiser la rentabilité des coûts de développement déjà engagés par l’État.
Dès lors, le présent amendement vise à porter à 42 la cible du nombre d’hélicoptères de combat rénovés au standard MkIII.
Le débat en séance publique (compte rendu)
Séance du 02/06/2026 — 23 interventions · Compte rendu intégral ↗
L’amendement n° 74 rectifié, présenté par MM. Folliot, Bonneau, Laugier et J.M. Arnaud, Mme Florennes, M. Henno, Mme Guidez, MM. Courtial, Khalifé, Chasseing, Menonville, Cigolotti et Ruelle, Mmes Romagny et Saint-Pé, M. Chauvet, Mmes Devésa et Billon, MM. Duffourg, Haye et Kern et Mmes Sollogoub et Perrot, est ainsi libellé :
I. – Alinéa 90, après la quatrième phrase
Insérer une phrase ainsi rédigée :
Les hélicoptères Tigre seront rénovés vers une version Mk III, avec une cible à 42 en 2035.
II. – Alinéa 97, tableau, vingt-quatrième ligne, quatrième et sixième colonnes
Remplacer le nombre :
14
par le nombre :
42
La parole est à M. Philippe Folliot.
Le rapporteur évoquait tout à l’heure notre flotte d’hélicoptères Tigre. Cet amendement vise précisément à revoir à la hausse la cible inscrite en la matière dans notre programmation.
Je profite de cette intervention pour répondre aux propos que Mme la ministre a tenus à l’instant. Ce n’est pas tout l’un ou tout l’autre : nous sommes d’accord sur ce point, madame la ministre ! Nous ne prônons pas l’arrêt total de la production de blindés ; nous disons simplement qu’il faut infléchir nos priorités.
Les économies que nous ferions en fixant une cible légèrement moindre pour les blindés permettraient de redéployer des crédits vers les efforts liés à la dronisation du champ de bataille.
Quel est l’avis de la commission ?
rapporteur. Cet amendement vise à accroître nos capacités en hélicoptères Tigre, sujet dont j’ai parlé tout à l’heure. La commission a fait le choix, pour l’ensemble des amendements liés aux capacités, de systématiquement demander aux industriels le chiffrage des évolutions envisagées en termes de coût, ainsi que des engagements sur les délais de livraison.
En l’espèce, mon cher collègue, vous ne chiffrez pas le coût de la rénovation de vingt-huit hélicoptères Tigre supplémentaires ; aussi ne pouvons-nous pas savoir si cette dépense est susceptible de tenir dans l’enveloppe budgétaire globale.
Je souhaite donc connaître l’avis du Gouvernement sur cet amendement.
Quel est l’avis du Gouvernement ?
ministre. Il est défavorable, d’autant qu’une modification législative est inutile pour atteindre l’objectif recherché. Ce pilotage relève typiquement du travail effectué par les armées elles-mêmes en liaison avec la DGA.
Comment les choses se passent-elles concrètement ? Les armées expriment leurs besoins opérationnels, puis la DGA dialogue avec les techniciens. C’est ainsi que nous avons été capables d’adapter un canon de 30 millimètres sur l’hélicoptère Tigre, lui donnant la capacité d’abattre des drones, et ce dans des conditions de sécurité, de coût et d’efficacité particulièrement satisfaisantes.
Quel est donc l’avis de la commission ?
rapporteur. Défavorable.
Je mets aux voix l’amendement n° 74 rectifié.