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Amendement n° 103 Sénat

LOI n° 2026-201 du 20 mars 2026 relative à l'organisation des jeux Olympiques et Paralympiques de 2030 (1)

Adopté Le Gouvernement Article 27 Déposé le 24/06/2025 Séance publique Fiche officielle ↗

Dispositif

Après l’article 27

Insérer un article additionnel ainsi rédigé :

Les constructions, installations et aménagements directement liés à la préparation, à l’organisation ou au déroulement des jeux Olympiques et Paralympiques de 2030 non prévus au cahier des charges d’une concession ayant pour objet, en application de l’article L. 342‑9 du code du tourisme, l’exploitation d’un service de remontées mécaniques, peuvent être intégrés à l’assiette de celle‑ci par voie d’avenant conclu entre l’autorité concédante et le concessionnaire, sous condition stricte de leur nécessité et sous réserve que la modification qui en résulte ne change ni la nature globale de la concession ni ne conduise à une augmentation de son montant supérieure à 50 % du montant de la concession initiale.

Ce que ça change · analyse IA

Permet d'intégrer aux contrats de délégation existants les aménagements olympiques (pistes, remontées) par avenant, jusqu'à +50% du montant, sans remise en concurrence.

Intention : Sécuriser juridiquement et accélérer la livraison des infrastructures olympiques en permettant aux concessionnaires de remontées mécaniques d'intégrer les travaux olympiques à leurs contrats existants sans remise en concurrence, plutôt que de lancer des appels d'offres parallèles.

L'amendement crée une exception légale pour les infrastructure olympiques 2030 en stations de montagne : les travaux définis lors du dossier de candidature, non prévus aux contrats existants d'exploitation de remontées mécaniques, peuvent être ajoutés par simple avenant. Cela contourne le processus normal de commande publique (mise en concurrence) qui s'appliquerait à des projets distincts. Le rapporteur note que le droit existant le permettrait déjà (circonstance imprévue), mais reconnaît que la disposition « pourrait tout de même faciliter grandement les choses » — c'est-à-dire lever toute incertitude et justifier administrativement ce qui pourrait autrement être contesté.

Conséquence Impact 72/100 Ambiguïté 45/100

Objet

Le présent amendement vise à tenir compte des particularités des aménagements d’infrastructures sportives et de mobilité programmés dans plusieurs stations de montagne appelées à accueillir des compétitions olympiques.

La très grande majorité des épreuves de ski alpin, de ski acrobatique, de snowboard et de ski de fond seront organisées dans des sites actuellement intégrés à des contrats de délégation de service public relatifs à l’exploitation de remontées mécaniques et domaines skiables. Les travaux d’aménagement des pistes existantes ont été définis dans le cadre de l’élaboration du dossier de candidature et ne figuraient donc pas dans les programmes de travaux envisagés au titre des contrats existants.

De même, de nouvelles remontées mécaniques, et des ascenseurs valléens, sont programmés pour l’aménagement des sites olympiques. Ils viendraient compléter l’offre de remontées mécaniques existant au sein des contrats de délégation existants.

Afin de faciliter la réalisation de ces travaux et de respecter le calendrier de livraison des jeux extrêmement tendu, l’amendement vise à autoriser la possibilité d’intégrer ces projets aux contrats de délégation existants dans le respect des directives européennes en matière de commande publique.

Le débat en séance publique (compte rendu)

Séance du 24/06/2025 — 17 interventions · Compte rendu intégral ↗

Loïc Hervé président de séance

L’amendement n° 103, présenté par le Gouvernement, est ainsi libellé :

Loïc Hervé président de séance

Après l’article 27

Loïc Hervé président de séance

Insérer un article additionnel ainsi rédigé :

Loïc Hervé président de séance

Les constructions, installations et aménagements directement liés à la préparation, à l’organisation ou au déroulement des jeux Olympiques et Paralympiques de 2030 non prévus au cahier des charges d’une concession ayant pour objet, en application de l’article L. 342-9 du code du tourisme, l’exploitation d’un service de remontées mécaniques, peuvent être intégrés à l’assiette de celle-ci par voie d’avenant conclu entre l’autorité concédante et le concessionnaire, sous condition stricte de leur nécessité et sous réserve que la modification qui en résulte ne change ni la nature globale de la concession ni ne conduise à une augmentation de son montant supérieure à 50 % du montant de la concession initiale.

Loïc Hervé président de séance

La parole est à Mme la ministre.

Marie Barsacq

ministre. Le présent amendement vise à tenir compte des particularités des aménagements d’infrastructures sportives et de mobilité programmés dans plusieurs stations de montagne appelées à accueillir des compétitions olympiques et paralympiques.

Marie Barsacq

La très grande majorité des épreuves de ski alpin, de ski acrobatique, de snowboard et de ski de fond seront organisées dans des sites faisant actuellement l’objet de contrats de délégation de service public relatifs à l’exploitation de remontées mécaniques et de domaines skiables.

Marie Barsacq

Les travaux d’aménagement des pistes existantes ont été définis dans le cadre de l’élaboration du dossier de candidature ; ils ne figuraient donc pas dans les programmes de travaux envisagés au titre des contrats existants.

Marie Barsacq

De même, de nouvelles remontées mécaniques et des ascenseurs valléens sont programmés pour l’aménagement des sites olympiques. Ces infrastructures viendront compléter l’offre de remontées mécaniques intégrée aux contrats de délégation existants.

Marie Barsacq

Afin de faciliter la réalisation de ces travaux et de respecter le calendrier, extrêmement tendu, de livraison des JO, le présent amendement vise à permettre d’intégrer ces projets aux contrats de délégation existants, dans le respect des directives européennes relatives à la commande publique.

Loïc Hervé président de séance

Quel est l’avis de la commission ?

Jean-Michel Arnaud

rapporteur. Cet amendement du Gouvernement semble déjà satisfait en droit.

Jean-Michel Arnaud

En effet, la possibilité de modifier par avenant un contrat de concession est strictement encadrée par le droit européen, qui autorise de telles modifications sous certaines conditions cumulatives, que je ne détaillerai pas. Un avenant au contrat est également autorisé si la modification envisagée est considérée comme non substantielle au regard de son montant ou de son périmètre.

Jean-Michel Arnaud

En l’état du droit, les travaux rendus nécessaires par les jeux Olympiques et Paralympiques de 2030 peuvent déjà être considérés comme une circonstance imprévue, ce qui justifie une modification par avenant sans remise en concurrence, notamment si, comme il est d’ailleurs précisé dans le dispositif de l’amendement, ils n’entraînent pas de modification majeure du montant du contrat.

Jean-Michel Arnaud

L’amendement semblant satisfait par le droit existant, la commission, qui l’a étudié avec une attention peut-être trop furtive, émet un avis défavorable.

Jean-Michel Arnaud

Pour ma part, je m’en remets, à titre personnel, à la sagesse de notre assemblée, car la disposition proposée pourrait tout de même faciliter grandement les choses…

Loïc Hervé président de séance

Je mets aux voix l’amendement n° 103.