Amendement n° 148
LOI n° 2023-1269 du 27 décembre 2023 relative aux services express régionaux métropolitains (1)
Dispositif
À la dernière phrase de l’alinéa 7, substituer aux mots :
« réservée au covoiturage et aux transports collectifs »
les mots :
« électrifiée pour tous les véhicules , y compris les camions ».
Exposé sommaire
L’aménagement d’une voie électrifiée sur autoroute pour tous les véhicules , de la voiture des particuliers aux camions de marchandises, permettra à ces derniers de rouler sans aucune émissions de CO2 et sans soucis d’autonomie par la possibilité de recharge par induction de leur batterie électrique.
Par exemple, laSuède est en cours de construction de voies électrifiées avec une ambition de 3000 km ces prochaines années.
Il existe 3 types majeurs d'électrification des autoroutes :
- Caténaires et pantographe : technologie actuellement utilisée notamment dans le secteur ferroviaire et concerne uniquement les camions électrifiés reliés aux caténaires par leur pantographe.
- Conduction par rail : la conduction s'effectue au sol par deux rails parallèles comme pour les tramway. Les véhicules doivent êtres adaptés de patins frotteurs.
- Recharge par induction sans contact : des bobines sont insérées dans les routes et les véhicules, un transfert d'énergie a lieu entre ces bobines.
Le débat en séance (compte rendu)
Cet amendement est rattaché à une séance mais n'apparaît pas dans le compte rendu (amendement non soutenu, retiré avant discussion ou discuté en groupe sans mention individuelle).