Amendement n° DN259
LOI n° 2023-703 du 1er août 2023 relative à la programmation militaire pour les années 2024 à 2030 et portant diverses dispositions intéressant la défense (1)
Dispositif
Dans un délai de douze mois à compter de la promulgation de la présente loi, le Gouvernement remet au Parlement un rapport d’information destiné à étudier la possibilité de remplacer progressivement le char Leclerc par le char E-MBT.
Ce que ça change · analyse IA
Propose de remplacer le char Leclerc par le char E-MBT plutôt que par le projet européen MGCS, face aux incertitudes industrielles.
Intention : Réduire la dépendance au calendrier et aux incertitudes du projet européen MGCS en ouvrant la voie à une option de remplacement plus immédiate ou différente.
L'amendement tente d'infléchir la stratégie de défense française en s'éloignant de la coopération européenne (MGCS) pour privilégier une solution alternative (E-MBT). Le rejet de cet amendement confirme la volonté du législateur de maintenir le cap sur la coopération industrielle franco-allemande, malgré les doutes exprimés par les industriels et les chefs d'état-major sur la viabilité et le calendrier du projet MGCS. Le débat sous-jacent oppose la souveraineté/pragmatisme opérationnel (maintenir le Leclerc ou choisir une autre option) à la stratégie de puissance européenne par l'industrie commune.
Exposé sommaire
Cet amendement déposé par le groupe Socialistes et apparentés vise à explorer les possibilités de remplacement du char Leclerc. Ce dernier devait a priori être remplacé à l’horizon 2040 par le MGCS. L’idée que la conception de ce « char du futur » puisse être finalement reportée, voire abandonnée, commence à faire son chemin outre-rhin. Susanne Wiegand, la PDG du groupe Renk, a ainsi affirmé ceci : « beaucoup de pays européens ont commandé des Leopard 2 pour leurs forces armées, au point qu’il n’y a peut-être plus de place pour le MGCS pour le moment ». Pour elle, le char Léopard 2 restera probablement un produit de choix pendant un certain temps. Le MGCS n’est donc plus une priorité pour les industriels allemands qui ont su profiter de la guerre en Ukraine pour exporter leurs chars nationaux.
Le chef d’état-major de l’armée de Terre a, en consequence, évoqué en novembre dernier l’idée de maintenir les Leclerc jusqu’en 2050, à la condition de revoir « la portée de leur mise à niveau ». Cette mise à jour jusqu’en 2050 coûterait certainement bien trop cher.
Ainsi, étudier la possibilité de remplacer progressivement le char Leclerc par le char E-MBT apparaît nécessaire.
Le débat en séance (compte rendu)
Cet amendement n'apparaît pas nommément dans les comptes rendus de commission importés (non soutenu, retiré avant discussion, traité en groupe — ou réunion pas encore importée via app:import:comptes-rendus-commissions).