Amendement n° 198 rect. Sénat
LOI n° 2021-953 du 19 juillet 2021 de finances rectificative pour 2021 (1)
Dispositif
Après l'article 8
Insérer un article additionnel ainsi rédigé :
I. – Le tableau constituant le troisième alinéa du 1 du VI de l’article 302 bis K du code général des impôts est ainsi modifié :
1° Après la première colonne, est insérée une colonne ainsi rédigée :
«
|
Usage d’un jet privé |
|
600 € |
|
2 000 € |
» ;
2° La première ligne de la dernière colonne est ainsi rédigée : « Passager bénéficiant du service minimum (autre passager) ».
II. – Le I entre en vigueur au 1er janvier 2022.
Objet
Cet amendement d'équité prévoit de créer une tranche concernant l'aviation d'affaires sur la taxe de solidarité sur les billets d'avion dit « taxe Chirac ».
Il permet de corriger l'exonération de cette taxe pour l'usage des jets privés. Selon un rapport de l'ONG Environnement et Transport du 27 mai 2021, la pollution des jets privés a augmenté de près d'un tiers en 15 ans.
Cette croissance est même supérieure à celle des lignes commerciales. Ce mode de transport est dix fois plus polluant qu'un avion de ligne et cinquante fois plus que le train.
C'est sur cette base d'émissions 10 fois supérieures par passager, pour un nombre moyen de 4 passagers transportés, que nous avons calculé un forfait de 600 euros pour un vol de moins de 1000 kilomètres et de 2000 euros pour un vol plus lointain.
Le débat en séance publique (compte rendu)
Cet amendement n'apparaît pas nommément dans les comptes rendus de séance importés (non soutenu, retiré avant discussion, traité en groupe — ou séance pas encore importée via app:import:comptes-rendus-senat).