Amendement n° 2400

Dans le cadre du plan d’action adopté par la Commission européenne pour faire de l'Europe un leader dans la production durable et compétitive de batteries, le Gouvernement français, en coordination avec le Gouvernement allemand, a soutenu et encouragé un projet de construction de ligne de production de batteries automobiles. Cet engagement a abouti à la notification à la Commission européenne en octobre 2019 d’un projet important d’intérêt européen commun (« PIIEC »), dans lequel s’inscrit le projet d’usines de batteries de la société « ACC », porté par PSA et SAFT, une filiale de TOTAL.

Par sa décision du 9 décembre 2019, la Commission européenne a autorisé l’octroi à la société « ACC » d’une aide franco-allemande d’un montant total maximal de 1 283 millions d’euros, dont 846 millions d’euros pour la France.

A la suite de cette décision importante, l’État s’est engagé à verser à ACC jusqu’à 690 M€ d’ici fin 2022.

Les sources de financement arbitrées pour couvrir les 690 M€ étaient le programme d’investissements d’avenir, pour 295 M€, le Fonds pour l’innovation, pour 380 M€, et le programme budgétaire (192) du ministère de l’économie et des finances, pour 15 M€.

Concernant le fonds pour l’innovation, seules 314,1 M€ d’autorisations d’engagement sont aujourd’hui mobilisables pour le plan batteries, au regard des dernières hypothèses de production de ressources par le Fonds.

Il est donc proposé d’ouvrir 65,9M€ d’AE en amendement au PLFR3, afin d’apporter les AE nécessaires à l’engagement du plan Batteries dès 2020.