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Amendement n° 184

LOI n° 2019-486 du 22 mai 2019 relative à la croissance et la transformation des entreprises (rectificatif)

Non soutenu Mme Emmanuelle Anthoine (LR) Article 43 Déposé le 01/08/2018 Commission spéciale chargée d'examiner le projet de loi relatif à la croissance et la transformation des entreprises Fiche officielle ↗

Dispositif

Supprimer cet article.

Exposé sommaire

L’expérimentation de véhicules autonomes sur les routes de France est de nature à nous inquiéter. Nous nous opposons à délivrer une telle autorisation au nom du principe de précaution. En effet, des accidents de la route mortels provoqués par des véhicules autonomes aux États-Unis doivent attirer notre attention sur les risques que font peser cette technologie.

Le recours à l’intelligence artificielle requiert une éthique de la responsabilité. Sur la route, nous ne pouvons déléguer la responsabilité de la conduite à des machines qui devront constamment faire face à des situations imprévues et qui ne pourront pas prendre la décision la plus sûre, c’est ce qu’ont notamment illustrés les incidents aux États-Unis.

Par ailleurs, les risque de piratage bien réels doivent attirer notre attention sur le développement d’une technologie qui laisserait à termes des millions d’objets mobiles de plus d’une tonne à la merci des hackers.

Nous sommes résolument pour le progrès et ne souhaitons pas brider le secteur français des véhicules autonomes mais en attendant que des garanties de sécurité suffisantes soient pleinement apportées, nous ne pouvons autoriser une expérimentation de cette technologie sur nos routes du quotidien.

Le débat en séance (compte rendu)

Cet amendement n'apparaît pas nommément dans les comptes rendus de commission importés (non soutenu, retiré avant discussion, traité en groupe — ou réunion pas encore importée via app:import:comptes-rendus-commissions).