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Amendement n° CF69

LOI n° 2017-1836 du 30 décembre 2017 de financement de la sécurité sociale pour 2018 (1)

Rejeté M. Charles de Courson (LT) Article 13 Déposé le 14/10/2017 Commission des finances, de l'économie générale et du contrôle budgétaire Fiche officielle ↗

Dispositif

Compléter cet article par les deux alinéas suivants :

I. Au 4ème alinéa de l’article 1010 du Code général des impôts, après les mots « disposition du public, », insérer les mots suivants :« soit à l’enseignement de la conduite visant ou non à l’obtention d’un titre ou d’une autorisation en permettant l’usage, »

II. – La perte de recettes pour les organismes de sécurité sociale est compensée à due concurrence par la majoration des droits mentionnés aux articles 575 et 575 A du code général des impôts.

Exposé sommaire

La mesure proposée a pour objet de fixer l’alignement de la règle d’exception de la TVS à celle concernant l’exception à la non-déduction de TVA régie par l’article 273 septies A du Code Général des Impôts.
La TVS ne sera pas due au titre des véhicules utilisés exclusivement pour les activités d’enseignement à la conduite qui comprend outre la formation initiale délivrée par les auto-écoles, la formation continue (stage de mise à niveau), la spécialisation (éco-conduite, conduite sur chaussée glissante...), le perfectionnement et l’enseignement à caractère sportif ou de loisir.
La non applicabilité de la taxe est également étendue aux véhicules pris en location si leur destination durant la période de location est conforme aux usages précédents.

L’alignement des règles pour les activités d’enseignement à la conduite a toujours été observée par le biais de la doctrine administrative. Cependant, suite à une réponse ministérielle, l’Administration Fiscale a restreint son champ en excluant explicitement les entreprises de pilotage sportif sur circuit. Cette modification de la doctrine ouvre la voie à une interprétation de plus en plus restrictive des activités d’enseignement à la conduite et justifie donc le présent amendement fixant la règle.

Les conséquences du changement sans préavis de la doctrine sont dramatiques pour l’économie et peuvent amener à la disparition complète de certaines filières. Ainsi, le secteur des stages de pilotage sur circuit, visé par cette première restriction, est actuellement en grande difficulté. Malgré un essor commercial important, le secteur ne peut faire face aux nouvelles règles imposées par l’administration et c’est aujourd’hui plus de 400 emplois directs qui sont en danger. Les cessations d’activité et transferts à l’étranger vont prochainement laisser place aux procédures collectives et aux liquidations.
Alors que le secteur réalise un chiffre d’affaires de 30 millions d’euros, l’application de cette décision arbitraire correspond à plus de 2 millions d’euros de taxes, amplifiés par la non déductibilité de la TVS, c’est une pression fiscale supplémentaire de 8,9 % qui vient frapper le secteur. Le présent amendement, en rétablissant la règle, permet de protéger les 400 emplois directs mais également les engagements pris par ces sociétés envers plus de 50000 familles.

Le débat en séance (compte rendu)

Cet amendement n'apparaît pas nommément dans les comptes rendus de commission importés (non soutenu, retiré avant discussion, traité en groupe — ou réunion pas encore importée via app:import:comptes-rendus-commissions).