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Amendement n° 1207 Sénat

LOI n° 2015-991 du 7 août 2015 portant nouvelle organisation territoriale de la République (1)

Rejeté Vincent Delahaye Article 17 bis Déposé le 20/01/2015 Séance publique Fiche officielle ↗

Dispositif

Amendement n° 1104, alinéa 10, seconde phrase

Après le mot :

réunies

rédiger ainsi la fin de cette phrase :

dans les établissements publics qui comptent sur leur territoire au moins 20 % de la superficie desdites installations aéroportuaires.

Objet

Ainsi pour permettre à la CALPE de rejoindre la Métropole du Grand Paris (MGP), l'amendement 1104 rédigée par le Gouvernement prévoit que les communes qui supportent une infrastructure aéroportuaire peuvent rejoindre, dans leur entièreté la MGP, dés lors qu’elles en ont exprimé le souhait à la majorité qualifiée.

L'amendement 1104 du gouvernement prévoit aussi que les EPCI limitrophes dont une commune au moins supporte une partie de ces mêmes infrastructures doivent se prononcer en faveur de ce mouvement vers la MGP pour qu’il s’opère. Or dans le cas de la communauté d'agglomération d'EuropEssonne que je préside, la ville de Chilly-Mazarin supporte un morceau de pistes d’Orly ; la CAEE devrait donc se prononcer sur le fait que la CALPE rejoigne la MGP .

Cette disposition n’a guère de sens et alourdit inutilement la procédure .

C'est pourquoi, ce sous-amendement prévoit un seuil de 20% de superficie aéroportuaire au sein d'un établissement pubic de coopération intercommunale à fiscalité propre, en dessous duquel ladite procédure ne serait pas applicable.

Le débat en séance publique (compte rendu)

Cet amendement n'apparaît pas nommément dans les comptes rendus de séance importés (non soutenu, retiré avant discussion, traité en groupe — ou séance pas encore importée via app:import:comptes-rendus-senat).